Poradíme vám pár tipů pro to jak zvýšit svou rychlost, když jezdíte na silničním kole. Co je důležité proto, aby jsme vyvinuly co největší možnou rychlost? Nezapomeneme ani na bezpečnou jízdu, což je v dnešní době velmi důležité a nesmí se na to určitě zapomenout.
1)Dělejte plné kruhy
Při šlápání do pedálů musíte plynule vykroužit celý kruh. Pohyb musí být
hladký, jako kdybyste stíral bahno z podrážek. Když se pedál přiblíží k
vrcholu záběru, zapojte lýtkový sval, kolenní šlachu a zatlačte dolů a
dozadu k vrcholu zadního kola. Poté co pedál mine vrchol, zapojte holeň
a ohýbač kyčle k vytažení pedálu při zadním zdvihu.
2)Najděte tempo
Někteří jezdci mohou pumpovat sílu efektivněji při pomalejší rychlosti, jiní
musejí točit pedály co nejrychleji. Vaším úkolem je najít nejvyšší kadenci
nebo počet otáček za minutu, jež jsou pro vás ještě pohodlné. Pomalejší
kadence a pomalejší převody zatěžují více klouby a nutí vás spalovat energii
méně efektivně. Zotavení je pomalejší a únava se dostavuje rychleji, protože
ve svalech se rychleji produkuje kyselina mléčná. Většina začátečníků šlape
příliš pomulu.
3)Řežte zatáčky
Zatáčení spočívá v udržení rovnováhy, ne v točení řídítky. Dělejte to správně a
budete zatáčky hladce a elegantně, dělejte to špatně a vaše ramena budou
potřebovat zvláštní péči a bandáže.
Seďte při stoupání
Stát v pedálech při šlápání do kopce může na první pohled působit daleko
efektivněji, než když zůstanete sedět. Opak je pravdou. Skřípeje zuby
pokud vám to pomáhá, přehoďte na lehčí převod, zvyšte tempo šlapání,
ale zůstaňte sedět. Když při jízdě do kopce sedíte, přesuňte váhu těla zlehka
dozadu, ruce volně položte na vrch řídítek.
Jako Frank Schleck z týmu CSC
5)Jeďte s týmem
Pokud vítr fouká zprava, posuňte se mírně doleva, a naopka. Nebrzděte, využívejte závětří.
6)Bezpečně z kopce
Jediná chyby při jízdě k kopce, a můžete to zabalit. Přesuňte těžiště těla
víc na zadní část sedadla, snižte záda tak, abyste byl podle možností
co nejvíce rovnoběžný s kolem.